Выбери любимый жанр
Оценить:

Главный противник


Оглавление


91

Само оружие в данной компоновке и данный боеприпас имеют на вооружениии только сотрудники полевых групп ЦРУ – SOG, Секретной службы США (охрана первых лиц государства), Служба военно-морской разведки США и подразделения Центра спецопераций армии США. 

ТТХ (для модели под 9 мм): Калибр – 9 × 22 мм (.357 SIG). Длина оружия – 196 мм (без предустановленного ПББС). Длина ствола – 112 мм (обычного). Высота оружия – 140 мм. Ширина оружия – 38 мм. Масса без патронов – 964 г. Емкость магазина – 15 и 20 патронов в коробчатом двурядном магазине.

11

АКСУ – если совсем по-книжному, то АКС-74У. Автомат создан на базе АКС-74, для водителей бронетехники и лётчиков советской, и само собой российской армии. Изделие максимально унифицировано по узлам и деталям со «старшим братом», отсюда его очевидные достоинства и недостатки. Достоинства – мощный для оружия данной категории патрон и высокая мобильность автомата в условиях узких коридоров или скажем кабины пилота вертолёта или истребителя. Недостатки – невысокая эффективная дальность ведения огня (около 130 м), быстрый перегрев (после отстрела 60 патронов непрерывной стрельбы, начинаются «плевки»). Ещё можно реально оглохнуть, поскольку из-за короткого ствола и конструкции надульника звуковая волна накрывает стрелка. Из-за этой особенности, АКСУ иногда ласково называют «чебурашкой». Но несмотря на некоторые минусы, «чебуран» – вполне вменяемое оружие, которое легко освоить и вполне уверенно можно использовать как личное оружие.

Автомат укорочен вдвое, против АКС, ствол у него, с соответственно передвинутой назад газовой каморой, укорочен также шток газового поршня; установлен специальный надульник, служащий расширительной камерой (для надежного функционирования газового двигателя автоматики) и пламегасителем. Крышка ствольной коробки имеет шарнирное крепление к ствольной коробке в передней ее части. Прицел открытый, секторный, целик перекидной – с установками на 200 и 400 метров, закреплен на крышке ствольной коробки. В остальном же механизмы, органы управления и общее устройство АКС-74У аналогичны устройству автомата АКС-74. 

ТТХ: Калибр – 5,45 × 39 мм. Длина – 735 мм и 490 мм со сложенным прикладом. Длина ствола – 210 мм. Вес без патронов – 2,71 кг. Емкость – 30 патронов в секторном отъёмном магазине. Темп стрельбы: 650–735 выстр/мин.

12

В данном случае генерал Макаров использует не общепринятое, а обиходное название единого танка Т-80 или «объекта 219». За способность вести бой на довольно высокой скорости Т-80 получил прозвище «Летающий танк». Серийное производство танков Т-80Б, оснащенных комплексом ПТУР 9K112 «Кобра», началось в 1976 г. Технология изготовления этих машина взяла все лучшее от технологий танков Т-64Б и Т-72А. Т-80Б вооружён 125-мм гладкоствольным орудием Д-81ТМ (2А46), аналогичным пушкам, установленным на Т-64 и Т-72. С точки зрения удельной мощности Т-80 резко отличается от предшественников. Газотурбинный двигатель СМ 1000 мощностью 1000 л. с. позволяет танку развивать скорость до 70 км/ч по твердым грунтам и до 50 км/ч по сыпучим. На сыпучих грунтах машины того же класса, имеющие близкую к Т-80 массу, способны развить скорость не более 25–30 км/ч, в то время как Т-80, за счет мощного двигателя и удачной конструкции ходовой части, может развивать высокую скорость на совершенно не приспособленных для скоростных бросков участках местности. За счет совершенной системы управления огнем, Т-80 способен вести прицельный огонь при движении на средних скоростях. Низкий силуэт, малый вес и высочайшая гибкость конструкции делают боевое применение машины актуальным на поле боя до настоящего времени. 

По состоянию на 1993 г., Т-80 и его модификации имеются на вооружении большинства профильных частей ВС РФ. Танк модифицировался несколько раз, самые заметные улучшения были сделаны именно в 1985 г., за что танк и получил обиходное наименование «восемьдесят пятый». Стремясь выйти на новые рынке оружия в начале 1990-х, российское правительство приняло решение показать Т-80 на международной выставке военной технике в Абу-Даби IDEX’93. Официально танк стал именовался Т-80У («У» – улучшенный). Машина произвела впечатление на специалистов, в конструкции явно прослеживалось совершенствование трех ключевых характеристик любого танка – бронезащиты, огневой мощи и подвижности. 

Бронезащиту лобовой части передних частей бортов корпуса усилили путем установки навесных модулей, которые состоят из слоев пластика и керамики. В нижней части корпуса машины появились два резиновых фартука, предназначенные для провоцирования преждевременной детонации мин. Форма башни танка напоминает форму башни Т-72Б1 модели 1985 г.; башня Т-80У ИМСС1 встроенную пластиково-керамическую броню. Увеличению степени защищенности способствуют также навесные блоки динамической защиты, установленные на башне и лобовой части корпуса и прикрывающие барбет резиновые фартуки-сегменты на скулах башни. Дополнительное бронирование установлено также на крыше башни. 

Огневую мощь танка усилили за счет интеграции в систему управления огнем пушки Д-81ТМ (2А46Б) цифрового электронного баллистического вычислителя 1В528. Наведение ракет комплекса «Кобра» осуществляется посредством прицельного устройства «Буран-ПА», имеющего дневной и ночной каналы; прицел «Буран-ПА» пришел на смену прицелу 1K13. Командир имеет прицел с независимой стабилизацией и способен самостоятельно искать и поражать цели. На Т-80У установлен стабилизированный прицел ТКН-4С, имеющий дневной и ночной каналы. 

После установки на Т-80У 1250-сильного газотурбинного двигателя ГТД-1250, по удельной мощности российская машина сравнялась с лучшими танками НАТО. Между тем, в разработке находится танковый газотурбинный двигатель мощностью 1500 л. с., оснащение Т-80 таким мотором даст ему решающее преимущество перед машинами НАТО в скорости. Начиная с 1992 г., танки Т-80 оснащаются также и 1000-сильными дизель-моторами 6ТДФ. Этот 12-цилиндровый двигатель с оппозитным расположением цилиндров создан на базе мотора, ставившегося на танках Т-64. Т-80 с дизельными двигателями получили обозначение Т-80УД. Всего на данный момент произведено более 6000 машин данного проекта, включая различные модификации. «Объект 219» является лучшим единым танком, производимым серийно за последнюю четверть века. 

3

Жанры

Деловая литература

Детективы и Триллеры

Документальная литература

Дом и семья

Драматургия

Искусство, Дизайн

Литература для детей

Любовные романы

Наука, Образование

Поэзия

Приключения

Проза

Прочее

Религия, духовность, эзотерика

Справочная литература

Старинное

Фантастика

Фольклор

Юмор