Своя жизнь

Оглавление

– Это дирижаблем-то? – удивился я. – Хотя у него вроде скорость и километров под сто будет, но это всё равно слишком медленно…

– Ооо!.. – с ухмылкой протянула Мисато. – Нет, у нас теперь есть кое-что новенькое… Собирайся, Синдзи – пойдём встречать новый транспорт для твоей Евы.

– Так, – мгновенно оживился я. – Считай, что смогла меня заинтриговать…

Стоп.

Старый Токио… Время после атаки Рамиила… Сборище учёных и военных…

Тааак… Неужели на горизонте маячит подобие сериального беспилотного атомного шагохода «Джет Элон», вышедшего в оригинальном сюжете из-под контроля? И что же делать? Хм… А скорее всего – ничего. Один фиг, от меня сейчас ничего не зависит…

***

– Я уже начинаю думать, что в этом мире нет ничего невозможного… – обалдело пробормотал я, плотнее прижимая к глазам тяжёлый электронный бинокль.

Не удивляться было действительно, по меньшей мере, странно, даже с учётом того, с чем уже пришлось столкнуться. Гигантские биомеханические боевые шагоходы Евангелионы, колоссальных размеров транспортные дирижабли-тарелки, исполинская электромагнитная пушка, предназначенная для установки на какой-то корабль-монстр…

Ан, нет! Оказывается, я всё ещё не разучился поражаться достижениям местного научно-технического прогресса, подстёгнутого войнами и необходимостью выживания в экстремальных условиях…

И ведь было отчего открыть рот, чёрт побери!..

…Мы сейчас стояли на причале огромного порта, строящегося на месте разрушенной после атаки Рамиила набережной. Быстровозводимые конструкции – это всё-таки отличная вещь… А судя по размаху стройки здесь собирались принимать если не танкеры и авианосцы, то уж крейсера и сухогрузы точно. Правда, непонятно, откуда всем этим тяжеловесам было взяться – местное судоходство ограничивается рыболовными баркасами и туристическими пароходиками, а связи с океаном озеро Асино не имеет. Или наши заодно канал прокопать собираются?..

Но не это сейчас было главным.

Прямо на наших глазах разворачивалось поистине фантастическое действо. На поверхность озера в настоящий момент садился самый огромный самолёт, что мне не просто доводилось видеть, а хотя бы даже слышать. На его фоне гиганты моей реальности, типа Ан-225 «Мрия» и А-380 казались недокормленными подростками.

Заходящий на посадку самолёт был просто… просто… Просто феноменален!!!

По дизайну он сильно отличался от обычных транспортников, да и вряд ли следуя традиционной схеме удалось бы создать летательный аппарат такой чудовищной грузоподъёмности.

Относительно короткий и широкий фюзеляж с высоко расположённой кабиной. Позади неё виднеется что-то вроде переднего вертикального оперения с шестью мощными турбореактивными двигателями.

Хм… Судя по всему, данный транспортник использует для полёта эффект воздушной подушки, как это делают экранолёты и экранопланы… Прямоугольное крыло огромной площади, размахом свыше полутора сотен метров, простирается в стороны почти на половину длины фюзеляжа и загибается на кончиках вниз. Раскинувшиеся плоскости дополнительно опираются на массивные штуковины, напоминающие гигантские… поплавки, что ли. Над ними на крыле расположены кили разнесённого вертикального оперения, увенчанные плоскостями горизонтального. В основании каждого киля установлено ещё по две пары турбореактивных двигателей…

Окрашен самолёт оказался в свинцово-серый цвет, подчёркивающий военно-морскую принадлежность летательного аппарата – традиционная окраска боевых кораблей. На килях я смог разглядеть знакомые алые пятна гербов НЕРВ – наша игрушка, однозначно…

Мега-транспортник тяжело коснулся поверхности озера, поднял огромную многометровую волну, и начал понемногу притормаживать. Почти сразу же к нему направились несколько буксиров, дежуривших у берега.

– Впечатляет, да? – довольным голосом произнесла стоящая рядом Мисато, тоже наблюдавшая за полётом и посадкой суперсамолёта в бинокль.

– Просто слов нет! – с восторгом произнёс я. – А что это за модель?

– Экранолёт-гидроплан Бериев-5000, – ответила Кацураги. – Ещё один презент из России, построенный на деньги ООН. Опять у них единственных нашёлся достаточно безумный, но исполнимый проект штуковины, способной перебрасывать Евангелион с минимумом вооружения по воздуху с высокой скоростью…

– Здорово… А более подробной информации по нему нет?

– Нуу… – задумалась Мисато. – Сейчас у меня под рукой документации по нему нет – на баланс мы его примем чуть позже… Так, дай-ка вспомнить… Ну, скорость у него где-то под 450 километров в час, хотя без загрузки и под семь сотен может разогнаться… Обычная высота полёта примерно метров пятнадцать, но может подняться и на пять тысяч, если возникнет необходимость… Специальных сверхдлинных взлётно-посадочных полос ему не нужно – садится и взлетает с моря… Может перебросить почти две тысячи тонн груза на десять тысяч километров… То есть даже тяжёлого Ноль-первого с минимумом вооружения, боеприпасами и запасными батареями…

– Ну и память у тебя, Мисато! – прицокнул я языком. – И чего это ты вечно что-то забываешь?

– Хорошая, но избирательная, – поморщилась Кацураги. – Чёрт знает что в голове задерживается, а вот полезное не всегда… Ну, как тебе аппарат?

– Во! – поднял вверх большой палец. – Только зачем он нам, никак в толк взять не могу – Ангелы же всё равно нападают только на Токио-3…

– Да мало ли что может случиться, – равнодушно пожала плечами девушка. – Пускай уж лучше будет в запасе, а то вдруг потребуется что-то подобное, а у нас пустые карманы…