Дикий лейтенант (СИ)

• Предыдущая
• 29/139
• Следующая

Для первого серьёзного шага лейтенанту пришлось полностью выложиться. Счета практически полностью опустели, зато в ангаре, предназначенном для ремонта оборудования появился целый рой мелких механизмов, который постепенно адаптировался для проведения осмотра разбитых кораблей.

Большинство известных свалок имели только данные с внешнего осмотра кораблей. Без собственной команды вскрывать и осматривать грузовые отсеки и инженерные помещения не представлялось возможным. Но именно там находилось большинство ликвидных узлов.

На удивление, свалок оказалось не так уж и мало. С начала освоения сектора Цин, ремонтных заводов здесь ещё не было, а вот серьёзных боёв прошло более чем достаточно. Есть подозрение, что Империя просто не желала строить в секторе серьёзное производство, потому что известных по истории верфей в Цин было только две. И обе, на текущий момент, были эвакуированы в Центр со всем оборудованием.

Достаточно редким вариантом было обнаружение законсервированных пустотных баз или хранилищ, оставленных военными. Если не принимать во внимание местонахождение таких объектов, спрятанных в самые неожиданные места и имевших очень серьёзные системы маскировки, требовалось ещё и преодолеть систему охраны. Охраняющие структуры, обычно, подчинялась серьёзному вычислительному модулю. Чаще всего первого размера, такому же, как на корабле Джека. А что мог сделать такой ВМ, имеющий достаточно оборудования и энергии, лейтенант уже слишком хорошо себе представлял.

При всей сложности доступа, поиск подобных хранилищ никогда не прекращался. Только там имелась возможность найти новые исправные узлы для ремонта, оружие и оперативные модули. Оперативными модулями называли истребители, штурмовики и абордажные катера. В зависимости от специализации корабля, пустотные или атмосферные. Транспортные или инженерные. Инженерные модули — пустотные или наземные.

Первое же применение адаптированых разведчиков, принесло очень приятные результаты. Помимо обнаруженных грузов гражданского назначения, изъятых сразу, были найдены уцелевшие оперативные модули и составлен список деталей и узлов, пригодных для демонтажа. Список получился очень интересным, но только на перспективу, потому что серьёзного оборудования для вскрытия корпусов на линкоре не было. А расстреливать обшивку — означало потерять минимум две трети найденного. Но и без этого улов был впечатляющим.

С рассчетом на торговлю требовалось расширить список требуемого, включив пункты, имевшие выгодный обмен на торговой площадке Патруля. Эта площадка курировалась командованием, а значит там вполне спокойно реализовывалось вооружение и боевые пустотники. К сожалению, чаще всего предлагался обмен на гражданское оборудование и товары. Но этот вариант — лучше, чем ничего.

Шаг за шагом создавался обменный фонд. И к моменту, когда появилась возможность отскочить с маршрута на серьёзную торговую площадку, Джек уже был готов.

Пустотный комплекс «Лойлар»

Из разговора с капитанами торговцев и транспортов выяснилось, что собственно появление линкора возле торговой станции крайне нежелательно. Но есть пограничные со станцией объёмы пустоты, в которых безопасность стоянки обеспечивалась силами самой станции. Именно для тех, кто по каким-то причинам не мог или не хотел подойти на основную площадку.

Свернув со своей ветки, «Арват» тихо и мирно прибыл на одну из таких стоянок.

— Ну надо же, типать, гроза пустоты пришёл. Регимся, или пошуметь?

— Регистрируй… как-нибудь. Йуморист.

— О. Типать, тяжёлый коксовоз «Такточно».

— Да как хочешь, так и пиши. Кстати, ты у нас «Волтан» или «Пергим» нынче? Лучше бы «Пергим». За его координаты семья Ранцил оччень хорошие деньги даёт.

Голос в канале связи резко погрустнел.

— Хорош скандалить, чувак. Здесь крейсер «Далт», охрана станции «Лойлар». Покупаешь или продаёшь?

— И то и другое.

— Что продаём?

— Пустотные транспортные модули, узлы гражданской связи. Наземная строительная техника неполного пятого класса.

— Хороший товар. Если продашься — стоянку оплатит станция. У нас платит покупатель.

— Слышал. Движки меняй, деятель, слишком характерный спектр дают. Голову потеряешь.

— Хреново нынче с движками. Но… спасибо. Лей, оставляй малышку, типать, присмотрим. Топай на станцию, там классно. Рекомендую Тило. У него есть всё, что надо. Да и потрещать бы нам с тобой, если ты не против.

Ну да. Судя по спектру выхлопа, жить тебе приятель, осталось до того момента, как очередной посетитель напишет твои текущие координаты в блокнот представителя одной из семей, караван которой ты так бездарно уничтожил. Но поговорить — всегда полезно. Мало ли что в твоей башке варится.

— Всё есть, говоришь? Кто бы сомневался. А поговорить… ну, подходи.

— Ваши, типать, обычно на станции офицерскую наземную форму носят. Без опознавательных знаков. Традиция, во избежание… лишних моментов. И правила станции почитай обязательно. Всё, типать, выполняется. Потому здесь и безопасно всем.

Вроде всё правильно говорит… вот только верить не хочется. Скользкий тип.

— Я — только за. Хорошо, когда всё тихо и мирно.

— Ну да. Кто бы говорил, типать. Тебя тут «Резаком» окрестили. Внезапный ты, как… сам понял. Хотя, по молодости — все такие.

— Именно. Всё к тому, что дешевле со мной не пересекаться вообще. Особенно в моей рабочей зоне.

— О, ещё телега на подходе. Завтра подскочу к 18 стандартным. В баре Тило.

• Предыдущая
• 29/139
• Следующая